Vastauksia ennen lähtöä
Kokosimme tälle sivulle selkeät vastaukset niihin käytännön kysymyksiin, joita suomalaiset matkamotoristit pohtivat varustellessaan pyörää pitkille kotimaan ja Pohjoismaiden reiteille.
1. Kuinka paljon painoa moottoripyörän sivulaukkuihin saa turvallisesti laittaa?
Useimpien laukkutelineiden ja laukkujen valmistajat määrittelevät suositelluksi enimmäiskuormaksi 8–10 kilogrammaa per sivulaukku ja noin 5 kilogrammaa takalaukulle. Vaikka terästeline kestäisi paikallaan huomattavasti suuremman kuorman, ajossa kuopat ja routaheitot moninkertaistavat dynaamisen rasituksen pyörän takarungon kiinnityspisteissä.
2. Kannattaako valita kovat alumiinilaukut vai pehmeät tekstiililaukut?
Valinta riippuu reittityypistä. Jos ajat pääosin päällystettyjä teitä, hyviä sorateitä ja yövyt kaupungeissa tai leirintäalueilla, päältä avattavat alumiinilaukut ovat erittäin vaivattomia ja lukittavia. Jos reittisi sisältää pehmeää hiekkaa, kivikkoisia metsäautoteitä tai kapeita polkuja, pehmeät laukut säästävät painoa eivätkä vahingoita kuljettajan jalkaa kaatumistilanteessa.
3. Miksi mustat kumimytyt eli tavalliset mustekalat eivät sovi matkatavaroiden kiinnitykseen?
Pyöreät koukulliset kumilenkit venyvät töyssyissä, jolloin raskas rullasäkki pääsee liikkumaan sivusuunnassa. Lisäksi jännityksessä oleva metallikoukku voi irrotessaan iskeytyä voimalla kuljettajaan tai lukita takapyörän. Käytä aina litteitä soljellisia hihnoja tai moottoripyöräkäyttöön suunniteltuja ROK Straps -hihnoja, joissa ei ole avoimia metallikoukkuja.
4. Miten moottoripyörä sidotaan kiinni lautan kannelle ilman, että katteet tai satula vaurioituvat?
Jätä pyörä ykkösvaihteelle (tai automaattivaihteisessa pyörässä käsijarru päälle) ja laske se sivuseisontatuelle. Pujota kuormaliina matkustajan jalkatapin rungon, takarungon putken tai alakolmion ympäri ja kiristä pyörää kevyesti sivutukea kohti. Jos liina vedetään suoraan satulan yli, aseta väliin taiteltu pyyhe tai hanska, jotta liina ei paina satulan reunaa pysyvästi kuopalle.
5. Riittääkö laminoitu Gore-Tex-ajopuku sateessa vai tarvitaanko erillinen sadeasu?
Laadukas laminoitu kalvopuku pitää kuljettajan kuivana pitkässäkin sateessa, koska vesi ei imeydy pintakankaaseen. Erillinen ohut sadehaalari tai ainakin sadetakki on silti hyödyllinen pohjoisilla reiteillä: se toimii täydellisenä tuulensuojana kylmissä vuoristosolissa, pitää varsinaisen ajopuvun puhtaana maantiesuolasta ja kuivuu majoituksessa puolessa tunnissa.
6. Mitä eroa on CO2-patruunoilla ja pienellä akkukompressorilla rengasrikon sattuessa?
CO2-patruunat ovat erittäin kevyitä ja vievät vähän tilaa, mutta yhden suuren matkapyörän takarenkaan täyttämiseen kuluu 3–4 patruunaa, ja ne ovat kertakäyttöisiä. Nykyaikainen kämmenen kokoinen ladattava minikompressori (tai pyörän akusta virtaa ottava pumppu) mahdollistaa renkaan täyttämisen toistuvasti sekä ilmanpaineiden hienosäädön soraosuuksien jälkeen.
7. Miten estän kypärän visiirin huurtumisen kylmällä ja sateisella säällä?
Tehokkain ratkaisu on visiirin sisäpuolelle asennettava Pinlock-sisälinssi. Ennen matkaa on syytä tarkistaa, että Pinlock-linssin silikonireunus istuu tiiviisti koko matkalta visiiriä vasten: jos väliin jää rako, kosteus tiivistyy linssien väliin. Käsittele sisälinssiä vain haalealla vedellä, älä koskaan hankaavilla pesuaineilla.
8. Kuinka usein toisioketju pitää voidella pitkän matkan aikana?
Kuivalla kelillä sopiva väli on noin 400–600 kilometriä, eli käytännössä jokaisen täyden ajopäivän päätteeksi. Kovassa sateessa vesi huuhtelee rasvaa pois nopeammin, joten ketju kannattaa rasvata heti illalla ajon päätyttyä, kun ketjun rullat ja O/X-renkaat ovat vielä lämpimiä ja voiteluaine tunkeutuu kunnolla rullien väliin.
9. Mitä asiakirjoja Pohjoismaiden ja Euroopan moottoripyörämatkalla tulisi pitää fyysisesti mukana?
Vaikka digitaaliset sovellukset ovat yleisiä, pidä vedenpitävässä pussissa aina ajokortti, passi tai virallinen henkilökortti, moottoripyörän rekisteriotteen tekninen osa, eurooppalainen sairaanhoitokortti sekä vakuutusyhtiön tulostettu vihreä kortti (Green Card) ja tiepalvelun puhelinnumero.
Voit luonnostella oman varustelistasi tai lähettää meille kysymyksen matkakirje-työkalullamme.
Avaa matkakirje ja ota yhteyttä