Vedenpitävyys maantieolosuhteissa

Sateeseen valmisteltu kuorma

Kun ajat sata kilometriä tunnissa kaatosateessa, vesi kohdistuu laukkuihin painepesuria muistuttavalla voimalla joka suunnasta. Todellinen sadesuojaus tarkoittaa sitä, että et joudu pysähtymään sillan alle vetämään lepattavia suojahuppuja laukkujen päälle.

Monissa tekstiililaukuissa ja tankkilaukuissa toimitetaan mukana irrallinen kuminauhareunainen sadehuppu. Käytännössä ajoviima synnyttää laukun taakse alipaineen, joka imee tienpinnasta nousevan likaisen vesisumun hupun reunan alta sisään. Silloin hupun alaosa muuttuu altaaksi, jossa laukun pohja likoaa loppupäivän ajan. Siksi kestävän matkavarustelun perusperiaate on pitää sadesulku joko kiinteästi hitsattuna laukun ulkokuoreen tai sijoitettuna laukun sisäpuolelle.

Rullasulku ja sisäpussit

Kolmen taitoksen sääntö

Hitsatuilla saumoilla varustettu TPU- tai PVC-pinnoitettu kuivasäkki (IPX6-luokitus tai parempi) pitää sisällön kuivana vain silloin, kun suuaukko suljetaan oikein. Suuaukon jäykistelista on taitettava tiukasti vähintään kolme täyttä kierrosta ennen solkien lukitsemista. Jos rullaus jää kahteen väljään taitokseen, hihnojen kiristys voi puristaa ilmaa ulos ja avata kanavan kapillaarisesti nousevalle vedelle.

Jopa tiivisteellisissä alumiinilaukuissa sisäpuolinen kevyt kuivapussi (esim. 70D-nailonista valmistettu Ortlieb tai Sea to Summit) on suositeltava makuupussille ja merinovillaisille alusvaatteille. Jos alumiinilaukku saa matkalla kolhun tai sen kansi väännähtää hieman kieroon epätasaisen pakkauksen vuoksi, kumitiiviste voi päästää kosteutta sisään.

Märkien varusteiden erottelu

Älä pakkaa märkää kuivan joukkoon

Kun sadekuuro menee ohi ja riisut märän sadehaalarin tai kosteat teltan ulkokankaat, pahin virhe on työntää ne samaan tilaan kuivien vaatteiden kanssa. Lämpimänä iltapäivänä suljetun laukun sisäinen ilmankosteus nousee sataan prosenttiin, jolloin kaikki tekstiilit muuttuvat nihkeiksi.

Varaa märille varusteille joko oma erillinen ulkopussi (kuten sivulaukun kanteen kiinnitettävä verkkotasku tai pieni rullapussi) tai pidä yhtä paksua kuivasäkkiä "märkäsäkkinä", jonka sisään suljet märän teltan ja sadetakin siten, että kosteus pysyy pussin sisäpuolella eikä leviä muuhun kuormaan.

Kuljettajan ja elektroniikan suoja

Kosteusherkät kohteet ja hanskojen tiivistäminen

Ajovarusteiden osalta kriittisin rajapinta on hihan ja hanskan välinen liitos. Jos vedenpitävän hanskan pitkä varsi puetaan ajotakin hihan päälle, takin hihaa pitkin valuva sadevesi ohjautuu suoraan hanskan sisään. Aina kun mahdollista, sijoita kalvohanskan varsi takin ulkohihan tai sadetakin hihansuun alle ja kiristä tarranauha huolellisesti.

Puhelimen tai navigaattorin lataaminen ohjaustangossa sateen aikana vaatii erityistä varovaisuutta. Tavallinen avoin USB-liitin hapettuu ja voi aiheuttaa oikosulun muutamassa tunnissa, jos liittimeen pääsee vettä virran ollessa kytkettynä. Käytä sateella joko induktiivista langatonta lataustelinettä tai siirrä puhelin latautumaan tankkilaukun sisäpuolelle läpivientikaapelin taakse, ja pidä varalla muutama silikageelipussi kameran ja vara-akkujen säilytyspussissa.

Jatka reitin ja työkalujen lähtövalmisteluihin